VLT
®
Serie 2800
131 Tensión de arranque
(TENS.ARRANQUE)
Valor:
0,0 - 200,0 V
✭ 0,0 V
Función:
Tensión de arranque está activado durante el tiempo
establecido en el parámetro 120 Retraso de arranque,
después de un comando de arranque. Este parámetro
se puede utilizar, por ejemplo, en aplicaciones de
elevación y descenso (motores de rotor cónico).
Descripción de opciones:
Ajuste la tensión que se necesita para soltar el freno
mecánico. Se asume que el parámetro 121 Funciónde
arranque, se ha ajustado en Frec./tensión de arranque
en mismo sentido [3] o Frec./tensión de arranque en
sentido de referencia [4], y que en el parámetro 120
Retraso de arranque se ha ajustado un período de
tiempo y hay una señal de referencia presente.
132 TensióndefrenodeCC
(TENS FRENO CC)
Valor:
0 - 100% de la máx. tensióndefrenodeCC
✭ 0
Función:
En este parámetro, se ajusta la tensióndefrenode
CC que debe activarse en la parada, cuando se
alcance la frecuencia de freno de CC ajustada en el
parámetro 127 Frecuencia de entrada del freno de
CC, o si se activa elfreno de CC invertido mediante
una entrada digital o la comunicación serie. En
consecuencia, la tensión de freno de CC estará
activada durante el período de tiempo ajustado en
el parámetro 126 Tiempo de frenado de CC.
Descripción de opciones:
Se debe ajustar como un valor de porcentaje
de la máxima tensióndefrenodeCC,que
depende del motor.
133 Tensión de arranque
(TENS ARR)
Valor:
0,00 - 100,00 V
✭ Dependedelaunidad
Func
ión:
Puede obtenerse un par de arranque másaltosi
se incrementa la tensión de arranque. Los motores
pequeños (< 1,0 kW) requieren, normalmente,
una tensión de arranque alta.
Descripción de opciones:
El valor se selecciona si se observa que el motor
apenas puede arrancar con la carga actual.
Advertencia: Si se utiliza una tensión de
arranque excesiva, puede ocurrir la excesiva
energización y el sobrecalentamiento
del motor, lo que llevará a que se desconecte
el convertidor de frecuencia.
134 Compensación de arranque
(COMP CARGA)
Valor:
0,0 - 300,0%
✭ 100,0%
Función:
En este parámetro, se ajusta la característica de
la carga. Al incrementar esta compensación, el
motor recibe una tensión adicional y una frecuencia
suplementaria a medida que aumenta la carga. Esto se
utiliza, por ejemplo, en motores y aplicaciones en que
hay una gran diferencia entre la intensidad de carga
máxima y la intensidad de carga en vacíodelmotor.
¡NOTA!:
Si el valor ajustado es demasiado alto, el
co
nvertidor de frecuencia puede desconectarse
debido a la sobreintensidad.
Descripción de opciones:
Si el ajuste de fábrica no es adecuado, es necesario
compensar la carga para que el motor arranque
con la carga correspondiente.
Advertencia: Una compensación excesiva
de la carga puede producir inestabilidad.
✭ =Ajustedefábrica. () = Texto del display [] = Valor utilizado en comunicaciones mediante el puerto serie.
MG.28.A7.05-VLTesunamarcaregistradadeDanfoss
26
(8 strony)
Manymanuals.com
Manymanuals.de
Manymanuals.fr
Manymanuals.it
Manymanuals.pl
Manymanuals.cz
Manymanuals.es
Manymanuals-pt.com
Komentarze do niniejszej Instrukcji